天台人翘首以盼！始丰溪新大桥，预计春节前主体桥梁建成

交通格局！天台重点项目再提速

预计在2026年9月完成八都至梅坦段项目建设，项目整体进展顺利。根据清晰排定的节点计划，6月中旬完成始丰六桥左幅盖梁施工，8月完成右幅老桥拆除，11月份完成梁板安装，春节前实现始丰六桥主体桥梁建成。

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“轰隆隆，轰隆隆……”挖掘机正在“ 开足马力 ”工作，工人们忙碌的身影在始丰六桥上随处可见。5月30日上午，记者从项目指挥部获悉，上三高速天台东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程关键节点——始丰六桥建设取得突破性进展，其左幅下部构造已基本完成，为6月底按计划启动梁板架设奠定坚实基础。

作为优化区域交通格局的重点项目，总投资约10.7亿元的上三高速公路增设天台东互通及接线工程正全速推进。整个项目计划在26个月工期内建成，由3部分组成，分别为上三高速公路增设天台东互通工程、两亭巷至八都段工程、八都至梅坦段工程。

“八都至梅坦段工程，全长2.8公里，桥梁全长 2238 米，目前主要在进行始丰六桥拆除重建及莪园一号桥施工，三段全线桩基已完成254根，占总量的70%。”县交通集团工程部负责人姜勇向记者介绍。

作为大型改扩建工程，项目实施面临交通组织、管线迁改和施工扰民等多重复杂挑战。始丰六桥前期封道施工，导致周边居民需绕行金盘大桥，增加了出行距离和时间，也带来了安全与拥堵压力。同时，密集的地下管线网络涉及众多产权单位，协调难度极大，且新旧道路的精准衔接对施工提出了极高要求。此外，为抢抓工期进行的夜间施工产生的噪音，也曾引发周边居民投诉。

面对这些难题，项目团队主动出击。一方面，积极与属地福溪街道对接，深入社区与受影响居民面对面沟通，坦诚说明施工期间的困难与项目长远意义，争取最大理解。另一方面，联合业主单位提前谋划，主动走访各管线单位，建立高效协作机制，共同制定周密的管线迁改和保护方案，有效化解了工程推进中的“堵点”。

此外，工程在桥梁建设技术上实现重大突破。由浙江交工集团自主研发的“桥梁原位拆改过程中既有结构利用关键技术”于5月初成功入选2025年度浙江省级工业新产品开发立项计划，技术成果预计达国内领先水平。

“这项技术的核心在于‘利用老桥作为施工平台，建设新桥’。”项目技术负责人任智勤介绍，“它带来的效益非常直观：不仅能为核心节点工程节省2到3个月宝贵工期，在成本控制上更是成效显著——每平方米建设成本可降低500至2000元，预计为整个项目节省成本上百万元。”这一创新工艺为复杂环境下的改扩建工程提供了高效经济的解决方案。